(不分昼夜不就007了,天才)
,极大的影响了工作效率。
除了能源,其次就是电池的原材料。
他们很快就发现,怎么到处都是中国人?
咱们中国十多年前就开始在全球布局锂矿市场,目前控制着全球50%以上的锂矿开采量。加上全球95%的锰、73%的钴、70%的石墨、67%的锂、63%的镍都在中国精炼,造电池基本离不开中国。
不行!中国人不环保,必须出重拳。
比如他们从天齐锂业那里买矿,他们要求天齐锂业必须把精炼厂建在矿场附近,就近处理,这样可以省去了运回中国精炼的过程,节省燃油消耗。
他真的,我哭死,太环保了。
天齐锂业也开心,这么逆规模化的要求,得加钱。
搞定负极,还有石墨、电解质、隔膜,全都得“环保化”,这些钱都进咱们企业的口袋了。
总之,NT的每个操作都在增加自己的支出,他们还很自豪的说,这种垂直整合可以比中国生产的电池减少60%-70%的二氧化碳排放量。
电池前期靠着金钱和理想确实是环保了,但他们真的能把电池造出来吗?
答案同样是否定的,因为欧洲压根就没有电池人才。
NT设备提供方无锡先导的工程师举了一个NT的例子,电池化成设备就像批发汽水的格子,用来静置电池的,毫无安全意识的欧洲工人将这个设备拿来装他们笔记本等日常杂物,导致产线报错,然后开始怪设备有问题。
无锡先导电池化容解决方案示意图
就。。脖子哥还挺难想象在洁净度那么高的电池产线还有人这么做的,还有各种奇葩事件,也难怪中方工程师忍不住在网上吐槽了。
对了,他们的电池工艺技术负责人也是瞎招的,我们电池焊接之后,有个氦检验漏的过程。那个负责人总是问我们能不能用氢气。。。因为氢气便宜。他是根本不知道氢气属于易燃气体啊。
长期以来,日韩占据着全球动力电池80%以上的市场份额,而中国在2000年左右,才实现锂离子电池商业化生产,且处于产业链下游地位。
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