长期以来,日韩占据着全球动力电池80%以上的市场份额,而中国在2000年左右,才实现锂离子电池商业化生产,且处于产业链下游地位。在吴凯早期创业的时候,资源欠缺装备条件差,甚至连电池浆料都需要团队伙伴戴上防毒面具和手套,用双手进行搅拌。面对从零开始的艰难局面,吴凯和团队持续研发创新,成功突破装备制造的封锁,带领我国新能源汽车和动力电池产业实现了从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的华丽转身。今天,令每一个中国人自豪的是,全球90%车企的电池技术来自中国。
7月4日午间,比亚迪在泰国的工厂庆祝了竣工仪式,同时见证了其第800万辆新能源汽车的成功下线
2024-07-04 16:08:41王传福:泰国每卖出三台新能源车就有一台比亚迪东盟国家成中国新能源汽车主要市场,印尼每卖出10辆新能源汽车有9辆来自中国
2024-09-26 14:14:36在印尼“咦,我刚才好像听到有人在呼救?”“你听错了吧!大家都忙着猎鹿呢!好了,别说了认真一点!”2004年冬天,美国正在举行一年一度的猎鹿活动,一阵阵枪响声回荡在树林里
2024-06-15 15:08:03平均每6位老人就有1位遭受虐待10月12日的数据显示,中国动力电池产业创新联盟发布了9月份的销售报告。当月,中国动力与其他类型电池的总销量达到103.9GWh,相比8月增长了11.9%,与去年同期相比增幅更是达到了44.8%
2024-10-13 08:32:00中国动力等电池9月销量飙升44.8%