欧洲电池制造商Northvolt的联合创始人兼CEO卡尔森宣布辞职,此前一天,公司在美国申请了破产保护,寻求重组。Northvolt曾是欧洲最大的电池制造商,被誉为“欧洲的希望”。该公司此次申请破产保护将对欧洲本土电动汽车行业以及锂离子电池自主研发造成重大打击。
Northvolt成立于2016年,由两位前特斯拉高管创立,目标是在全球电池市场中与中国和美国制造商竞争。公司主要生产用于电动汽车的锂离子、锂金属和钠离子电池。据报道,卡尔森辞职后将转任公司高级顾问,并保留董事会成员身份。
Northvolt根据美国《破产法》第11章寻求重组,预计将在明年第一季度完成。公司在重组期间将继续正常运营,并计划获得约2.45亿美元的新融资。通过重组,Northvolt希望完成创建西方电池生产工业基地的长期使命。在破产期间,公司仍会向客户交付产品并支付主要供应商款项。
作为Northvolt的最大股东,大众汽车表示已注意到该公司的破产申请,但未对其可能产生的影响发表评论。瑞典政府和大众汽车等主要利益相关者都表达了希望Northvolt能够复苏的愿望。瑞典副首相布施表示,政府将继续支持新能源汽车电池行业,希望重组有助于扭转Northvolt的命运。
据英国《金融时报》报道,Northvolt的第二大股东高盛私募股权基金计划将其8.96亿美元的投资减记为零。瑞典商业银行分析师指出,尽管破产申请将为Northvolt提供短期喘息空间,但公司尚未找到投资者并筹集到重组业务所需的资金。
Northvolt曾被认为是欧洲最有价值的私营科技公司之一,但在短时间内陷入困境。今年夏天,宝马取消了一项价值20亿欧元的合同,随后Northvolt宣布裁员约1600人,并暂停了超级工厂扩建项目。此外,Northvolt还出售了其收购的电池初创公司Cuberg的资产。大众汽车面临的业绩下滑和工厂关闭危机也给Northvolt带来了巨大压力。
当地时间周四晚,被誉为“欧版宁德时代”的Northvolt宣布已向美国申请破产保护,这对欧洲电动汽车产业的雄心造成重大打击。文件显示,截至当日,公司仅剩3000万美元现金,同时背负着58亿美元的债务
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