入行多年,车企的线上发布会很少能让我从头到尾看完。主讲人照本宣科念稿,晦涩的产品和技术参数,除非是特别劲爆的新车,否则这些发布会往往让人昏昏欲睡。
然而前几天的一场技术发布会却让我看得津津有味。3月14日,蔚来在北京举办了长寿命电池战略沟通会,李斌、秦力洪、沈斐等高层悉数到场。会议前半部分讨论了中国新能源车市的电池寿命问题,并宣布了蔚来与宁德时代共同开发长寿命电池的合作。这部分内容相对枯燥,但李斌的高情商表达和口语化风格让普通听众也能听下去。下半场则充分展示了李斌的个人魅力。
蔚来的车电分离购车方案BaaS曾被用户吐槽为割韭菜,因为其较高的利率和后期买断价格导致老版BaaS方案不受欢迎。这次发布会上,面对线上车主、媒体和用户的提问,李斌对答如流,明显做了充分准备。即使面对刁钻的问题,他也直接现场喊出相关责任人解答,这种一对一甚至一对多的互动方式在其他车企中较为罕见。
除了线下用户沟通会,李斌还进行了多次线上直播,回应各种问题,态度诚恳接地气。每次直播时,他都会针对“汽油味”的调侃道歉,效果显著。
6月6日晚,蔚来公布了2024年第一季度财报。财报显示,该季度公司营业收入为99.1亿元,相比去年同期下降7.2%,环比下降42.1%;净亏损扩大至51.8亿元,同比增长9.4%,环比略有收窄3.4%
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