商务部召开例行新闻发布会,发言人何亚东针对欧方对华电动汽车反补贴调查终裁结果发表意见。他表示,这一裁决不符合世贸组织规则,未能解决中欧业界核心关切,中方对此不认同、不接受。
在发布会上,记者提问欧盟委员会决定对中国进口的电动汽车征收为期五年的最终反补贴税,并且宣布的关税较七月份有所下降。何亚东回应称,欧方在调查过程中存在诸多不合理和不合规做法,中方已就此提出全面抗辩并提交了大量评论意见和证据材料,但欧方并未充分考虑。尽管税率有所调整,欧方仍未从根本上改变其错误做法,裁决结果仍然不符合世贸组织规则,也未能解决中欧业界的核心问题。
对于有关中国车企暂停欧洲业务扩展和投资计划的报道,何亚东表示,中方一直支持和鼓励中欧汽车产业互利共赢的正常经贸投资合作。中国秉持开放合作的态度,坚持市场主导,通过贸易、投资和技术等多种方式与相关国家开展电动汽车产业合作,共同维护全球汽车产业链供应链稳定,并致力于绿色低碳转型及应对气候变化。
中欧有关中国电动汽车之争暂时落下帷幕,经过几个月的磋商,欧盟仍做出了错误决定。中方反制早就准备好了,中企这边刚刚发话,攻守地位交换了,欧盟能顶多久?
2024-10-09 10:25:28欧盟执意对华加税欧盟委员会于10月29日公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,决定从30日起对中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。此举引起了欧洲政商学界人士的强烈不满和反对
2024-10-30 22:57:00欧洲多方反对欧盟对华电动汽车加税德国总理朔尔茨于10月3日针对欧盟提议对中国出口的电动汽车加征关税的议题发表见解。他表示,希望通过对话途径解决这一争端,强调在采取措施时应避免自我伤害,重申了继续与中国就电动汽车事务进行谈判的重要性
2024-10-03 17:44:25欧盟拟对华电动汽车加税10月4日,欧盟针对是否对中国电动汽车实施五年反补贴税的议题进行了投票。据欧盟委员会声明,提议对中国进口的纯电动汽车施加关税的方案得到了必需的成员国支持
2024-10-04 18:21:00欧盟对华电动汽车加税提议获通过8月20日,欧盟委员会宣布了对中国电动汽车反补贴调查的结果,决定实施高额关税措施
2024-08-21 11:37:22中汽协回应欧盟对华电动车加税