中欧有关中国电动汽车之争暂时落下帷幕,经过几个月的磋商,欧盟仍做出了错误决定。中方反制早就准备好了,中企这边刚刚发话,攻守地位交换了,欧盟能顶多久?
日前,欧盟十个成员国在针对是否对中国进口电动汽车加征关税的最终投票中,投下了赞成票,导致这一关税即将成为现实,现在只在最终的关税水平上还存在不确定性。
这些投票的国家分别是法国、爱尔兰、意大利、立陶宛、保加利亚、丹麦、爱沙尼亚、拉脱维亚、荷兰和波兰,除波罗的海三国大概率是看冯德莱恩的眼色行事,其他国家大多另有目的。据"玉渊潭天"引述中国机电产品进出口商会的消息,欧盟在宣布加征关税决定时还提出,尽管提案已经尘埃落定,但中欧双方还是可以继续磋商,不只是因为欧盟希望"缓兵之计"避免中欧贸易战,还想用这种方式,迫使中国企业赴欧投资。
早在8月中旬,欧盟投票之前,中国机电工商总会就警告过欧盟,如果擅自对中国征收无理关税,会引发中企对欧盟营商环境的担忧,从而引发中国投资撤离欧洲市场的现象。
西方国家现在有三重担忧,第一重是中欧贸易战,第二重是欧洲经济增长动力缺乏的问题,新冠疫情之后,西方经济一直没能振奋,还得被动承受美国输出通胀,而后俄乌冲突爆发,欧盟只顾着跟随美国一起对俄罗斯实施金融制裁,更加手忙脚乱,分身乏术。
8月20日,欧盟委员会宣布了对中国电动汽车反补贴调查的结果,决定实施高额关税措施
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