德国总理朔尔茨于10月3日针对欧盟提议对中国出口的电动汽车加征关税的议题发表见解。他表示,希望通过对话途径解决这一争端,强调在采取措施时应避免自我伤害,重申了继续与中国就电动汽车事务进行谈判的重要性。
同日,德国联邦财政部长林德纳也公开呼吁,在即将于10月4日举行的欧盟投票中,德国应持反对立场,不支持对中国电动汽车实施临时反补贴税。林德纳批评欧盟委员会提出此类税项建议的做法欠妥,认为这是一场不必要的冒险。他进一步指出,与中国的贸易冲突将对欧洲汽车工业产生更多的负面影响,不利于行业的发展。
欧盟委员会近日发布关于对华电动汽车反补贴调查的初裁披露,拟对进口自中国的电动汽车征收临时反补贴税。这一决定遭到欧洲多国专家以及汽车制造商的反对
2024-06-23 09:36:56欧盟拟对华电动汽车加征关税欧盟成员国代表于10月4日投票通过了关于对中国电动汽车实施最终反补贴税的提案。此决定随即遭遇德国汽车业界及舆论的反对声音
2024-10-11 12:13:25多家欧洲车企反对欧盟对华电动汽车加征关税10月4日,欧盟成员国代表同意了对源自中国的电动汽车实施最终反补贴税的提案,预计新关税下月生效,并将持续五年。此举措被批评为违背公平竞争原则,违反WTO规则,干扰国际贸易秩序
2024-10-14 11:57:04欧盟对华电车加税遭德业界反对10月4日,欧盟针对是否对中国电动汽车实施五年反补贴税的议题进行了投票。据欧盟委员会声明,提议对中国进口的纯电动汽车施加关税的方案得到了必需的成员国支持
2024-10-04 18:21:00欧盟对华电动汽车加税提议获通过