斯洛伐克总理在谈及欧盟对中国电动汽车加征关税时明确表示反对。他认为,不仅应将电动汽车生产引入斯洛伐克,还应引入电池生产,这对电动汽车的发展至关重要。尽管许多欧洲人不希望中国将电池生产转移至斯洛伐克,但这一举措对斯洛伐克乃至整个欧洲都有益处。如果斯洛伐克未能抓住与这些合作伙伴共同发展的机会,将会是一个重大失误。
10月29日,欧盟委员会宣布结束对中国进口电动汽车的反补贴调查,并决定对相关产品征收为期五年的最终反补贴税,该政策自31日起正式实施。商务部新闻发言人在答记者问时表示,中欧技术团队于11月2日至7日在北京进行了5轮磋商,就欧盟对华电动汽车反补贴案价格承诺方案的具体内容进行了深入交流,取得了一定进展。双方同意继续通过视频或其他方式进行进一步磋商。
欧盟委员会于10月29日公布了对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,决定从30日起对中国进口的电动汽车加征为期五年的反补贴税。此举引起了欧洲政商学界人士的强烈不满和反对
2024-10-30 22:57:00欧洲多方反对欧盟对华电动汽车加税德国总理朔尔茨于10月3日针对欧盟提议对中国出口的电动汽车加征关税的议题发表见解。他表示,希望通过对话途径解决这一争端,强调在采取措施时应避免自我伤害,重申了继续与中国就电动汽车事务进行谈判的重要性
2024-10-03 17:44:25欧盟拟对华电动汽车加税当地时间10月29日,欧盟委员会根据对华电动汽车反补贴调查的终裁结果,决定对从中国进口的电动汽车征收为期五年的反补贴税。这一决定引发了欧盟成员国和相关业内人士的反对和担忧
2024-11-05 23:49:00斯洛伐克总理批评欧盟对华电车加税商务部召开例行新闻发布会,发言人何亚东针对欧方对华电动汽车反补贴调查终裁结果发表意见。他表示,这一裁决不符合世贸组织规则,未能解决中欧业界核心关切,中方对此不认同、不接受
2024-11-02 11:44:03中方以四不回击欧盟对华电动汽车加税10月4日,欧盟针对是否对中国电动汽车实施五年反补贴税的议题进行了投票。据欧盟委员会声明,提议对中国进口的纯电动汽车施加关税的方案得到了必需的成员国支持
2024-10-04 18:21:00欧盟对华电动汽车加税提议获通过