官方资料显示,从2012年开始,万宁市政府多次通过相关渠道呼吁启动和乐站开通运营。2024年3月19日,海南省发改委表示,要“加快和乐站开通前各项工作,推动车站早日开通运营”。而2024年万宁市政府工作报告则提出,今年“力争环岛高铁和乐站开通运营”。
根据万宁发布的消息,和乐站位于万宁市和乐镇大山村,距离镇中心仅三四公里之遥。车站辐射地域广,以和乐站为中心方圆十公里,辐射和乐镇、山根镇、后安镇、北大镇等总规模近14.5万人口。和乐站的启用将能够极大地促进万宁旅游业的发展,提升居民的生活便利性,让游客来万宁旅游有了更多种选择,刺激周边经济活动的增长。
万宁市委副书记、市长王三防于和乐站开通运营当天在场调研并乘车体验。他表示:“要以和乐站开通为契机,紧紧抓住发展机遇,扩大对外开放力度,进一步提高对外吸引力。”
“(和乐站一旦)开动起来,可以带动我们村的就业,吸引外地人来我们和乐。”大山村村委会一名干部曾向第一财经记者表示,未来和乐站启动后将带动当地经济发展。他举例,正在大山村附近建设中的海南天使医检汽车制造基地,项目的总投资高达15亿元,与2020年和乐镇的地区生产总值相等。
此外,和乐镇的经济发展势头强劲。官方资料显示,2023年,和乐镇共招商落地项目12个,总投资约4.7亿元,预计年产值可达6.5亿元。同时,该镇村集体经济收入也从2022年的311万元大幅提升至2557万元。
据万宁市交通运输局相关负责人近日介绍,万宁市政府共投资2700多万元用于和乐站的开通运营。
这对于万宁而言并非一笔小数目。万宁市统计局发布的《万宁市2023年经济运行情况分析》显示,2023年万宁市地方一般公共预算收入为19.38亿元,而地方一般公共预算支出达62.36亿元。尽管如此,万宁市政府仍愿意投入这笔资金,足见其对和乐站开通运营的决心。
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