为什么共享充电宝越来越难还了？(2)

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2024-09-05 16:52:36 百家号

王府井一家商场里的充电宝机箱

每一个还错的充电宝背后，都是一段尴尬的故事。当你扫下共享充电宝的那一刻，所有的便利很可能在暗中标注好了价格。艾瑞咨询发布的《2024年中国共享充电宝行业研究报告》显示：截至2023年，共享充电宝行业覆盖点位数已达404万个，是5年前的5.4倍。但越来越多的人发现，共享充电宝越来越难还了。

有的是归还点太少，有的是已经放满没位置，有的是店铺关门还不上，有的是压根找不到地方……还充电宝变得像捉迷藏一样。有人拿着手机，对着导航，几个小时下来，微信步数已经刷了两万三千多步，但仍看不到机器上有空余插槽，只能吐槽，「你以为你充的是电，实际上充的是教训。」

今年2月，陈雨柔就花钱买了个教训。她在福州市的东百中心逛到手机没电，在商场7楼借了一个「小电」，逛到了三公里外的宝龙广场，他准备在那儿归还。

还充电宝的过程像是一场体罚——按照导航，她先是跑到负一楼，机器坏了；又跑上四楼，找了一圈儿没找到；接着又跑到二楼，二楼的商家说没摆这个牌子；然后她满楼大范围搜索，好不容易看到一台「小电」，结果机器塞满了；最后又跑回到负一楼——那家店地图上显示极远，所以她一开始没考虑去，没想到地图显示错误，实地走下来，「其实就在第一家店隔壁」，给她气坏了。

她飞速把充电宝塞进去，时间定格在1小时29分，扣费7.5元，「好险，再多耽误一分钟就不是这价了」。

陈雨柔一番折腾后，在1小时29分时还上了充电宝。

归还时地图定位不准——不止陈雨柔有这样的遭遇，更可笑的情形出现在北京什刹海，8月25日晚上，一位女生一边喊着「啊啊啊要超过一个小时了」，一边沿湖疾走，寻找能归还的地方。这天是周日，后海人挤人，点位与点位之间隔着几十到数百米不等，找起来极其费劲。奔波了几十分钟后，她找了很多点位，机器都被塞满了。而两处仅有的标着「可归还」的美团充电宝点位，地图直接定位到了水里。

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