为什么共享充电宝越来越难还了
你经历过手机马上就要没电的焦虑时刻吗?调研数据显示,人们并不是等到手机电量还剩个位数的时候才充电,而往往是在手机还剩20%到30%电量的时候,就开始焦虑充电的事。在依靠手机内的各种APP所建立的一整套生活方式和社交网络背后,人们与其说被手机捆绑,某种意义上,也是被电量捆绑。这样的需求催生了遍布大街小巷的共享充电宝。其覆盖率甚至超过了共享单车,大到一线城市,小到一些村镇,都可以看到诸如美团、怪兽、街电等品牌的身影。但行业发展近十年,一个显著特点是,借充电宝变得越来越容易,但归还起来却变得越来越不方便。很多时候,你以为你充的是电,实际上充的是教训——每个教训价值99元。那么,为什么会这样?
还充电宝的一百种姿势
「咔」的一声,把美团共享充电宝塞进机箱里那一刻,周晓若心想「糟了」。
今年5月7日,北京王府井一家百货商场里,立在周晓若面前的这台近两米高的机箱,像一个「充电宝黑洞」。它明明是一台街电的立式四十孔共享充电宝机器,里面却错插着九个「美团」和两个「怪兽」。由于错误归还的充电宝太多,这台机箱更加充满误导性。
当天就在周晓若身旁,一位带着女儿的父亲同样还错了。两人试图将充电宝拔出,但它已经被牢牢锁死。他们只能中断各自的逛街行程,站在一边,在手机小程序上向街电和美团的客服求助。结果很糟心——街电客服说无法帮助取出,美团客服非但没有提供有效解决方案,还要求周晓若赔钱。
按照市面上普遍的99元一个的共享充电宝买断价格计算,这部插了11台别家充电宝的机器,已经吞掉了上千块钱。
王府井一家商场里的充电宝机箱
每一个还错的充电宝背后,都是一段尴尬的故事。当你扫下共享充电宝的那一刻,所有的便利很可能在暗中标注好了价格。艾瑞咨询发布的《2024年中国共享充电宝行业研究报告》显示:截至2023年,共享充电宝行业覆盖点位数已达404万个,是5年前的5.4倍。但越来越多的人发现,共享充电宝越来越难还了。
有的是归还点太少,有的是已经放满没位置,有的是店铺关门还不上,有的是压根找不到地方……还充电宝变得像捉迷藏一样。有人拿着手机,对着导航,几个小时下来,微信步数已经刷了两万三千多步,但仍看不到机器上有空余插槽,只能吐槽,「你以为你充的是电,实际上充的是教训。」
今年2月,陈雨柔就花钱买了个教训。她在福州市的东百中心逛到手机没电,在商场7楼借了一个「小电」,逛到了三公里外的宝龙广场,他准备在那儿归还。
还充电宝的过程像是一场体罚——按照导航,她先是跑到负一楼,机器坏了;又跑上四楼,找了一圈儿没找到;接着又跑到二楼,二楼的商家说没摆这个牌子;然后她满楼大范围搜索,好不容易看到一台「小电」,结果机器塞满了;最后又跑回到负一楼——那家店地图上显示极远,所以她一开始没考虑去,没想到地图显示错误,实地走下来,「其实就在第一家店隔壁」,给她气坏了。
她飞速把充电宝塞进去,时间定格在1小时29分,扣费7.5元,「好险,再多耽误一分钟就不是这价了」。
陈雨柔一番折腾后,在1小时29分时还上了充电宝。
归还时地图定位不准——不止陈雨柔有这样的遭遇,更可笑的情形出现在北京什刹海,8月25日晚上,一位女生一边喊着「啊啊啊要超过一个小时了」,一边沿湖疾走,寻找能归还的地方。这天是周日,后海人挤人,点位与点位之间隔着几十到数百米不等,找起来极其费劲。奔波了几十分钟后,她找了很多点位,机器都被塞满了。而两处仅有的标着「可归还」的美团充电宝点位,地图直接定位到了水里。
那一刻,面朝着夜色下的什刹海水面,她呆站了十几秒钟。最后,她决定跟两个朋友一起,打车到两公里外的一处商店里归还。
两个充电宝定位到了水里。
最近在网络平台,出现了一些“不花钱将共享充电宝据为己有”的教程。
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