充满门道与陷阱的共享充电宝生意 (4)
纷至沓来的代理商们共同撑起了行业热火朝天的景象，也帮品牌承担了成本和风险。
在陈文锦看来，“大部分代理商都是不懂‘机制’的，像是个体老板或者小白做副业的，可能一年半载都没法把投资款收回来”。陈文锦看得很明白，“他们以为把设备铺出去了，有人用，就直接赚钱了。很多后续问题，销售是不会主动提的，他只会跟你说，你买了我们的设备，你尽管去铺设就好了”。
很快，田泽明迎来了铺设团队的七天验收期限。真正上手运营后，他意识到事情没有销售所承诺的那么简单。
一个接一个的陷阱
现实是，承诺变成了一个代价高昂的陷阱。
面对3000台设备的铺设任务，毫无地推经验的田泽明不得不依赖帮铺团队。帮铺团队称，如果想把设备在一个月内全部铺完，每台设备的帮铺费用是210元，算下来总共是60万。虽然心里有点打鼓，田泽明还是接受了，他觉得这是必要的前期投入。
但当帮铺团队到达深圳，他们突然提出要租13辆5座轿车，两人一车，还要放设备。这让田泽明心里不是滋味，这些费用此前销售从未提起过。他联系了之前的销售，希望能有个说法，结果销售只是含糊其辞，说可以在铺设费上打个折，算是对他的安慰。这时，田泽明开始觉得事情不对劲，但设备已经买了，只能硬着头皮继续交钱。
一个月下来，租车、油费、停车费等杂七杂八的费用，又让他多掏了将近20万。
时间一到，铺设团队就离开了深圳，而此时，各种问题才开始逐一显现。田泽明发现，有同一点位被摆放了2台、甚至多台设备，尽管他曾特别强调，增加设备数量需要事先得到批准，但实际是大部分重复摆放并没有经过他的同意。为了省事，铺设团队在一个点位上偷懒多放设备，每多放一台，就能多收210元。
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