从武汉跑向全国
王娟入职一年多,她从安全员升级成小组长。2023年3月,李成升级为启航讲师,培训了不少于500个安全员。还被评为了优秀教官、萝卜形象大使。
李成家人也对自动驾驶从疑虑到认可,李成说,“我老婆现在上下班差不多天天坐(自动驾驶车),一个月最少坐20天”。
张星带着父亲在北京亦庄体验了自动驾驶,张星的父亲说,感觉以后无人驾驶真的能够跑到大街小巷,希望以后有一天坐着无人驾驶车上班下班,把自己从开车工作中解放出来。
这几年,王娟不仅感受到了自动驾驶技术的飞速发展,她发现,从大家完全不认识,不去坐,到现在乘坐的群体越来越多,越来越广,大家的接受度和认知度已经发生了翻天覆地的改变。
李成庆幸自己选择了这份工作,他见证了自动驾驶技术的慢慢成熟,同时期待着萝卜快跑全部实现无人化的那天,“我会说,无人驾驶刚开始的时候是我们这批人去付出的,我们所有的同事肯定是很自豪的。”
在张星看来,理想情况下,自动驾驶能够让道路交通变得更安全,这对任何一个道路交通的参与者都有好处,张星说,这是他和同事们的共同愿景。
王娟的同事们都开玩笑,“武汉人开车这么猛,如果我们把武汉都跑通了,跑遍全国也不是问题。”萝卜快跑安全员多为网约车老司机!
近日,萝卜快跑引发广泛关注,周鸿祎今日发视频谈及萝卜快跑抢网约车司机饭碗一事,并给出建议。
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