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高铁“解渴人”(4)
给水队员汇报上水情况。
据介绍，给水队是高铁车站中唯一需要进入股道作业的工种。为确保安全，上水队员们作业时需要时刻注意临线列车运行动态，并通过对讲机实时沟通配合，在进入站台时不得横跨相邻铁轨，并且严格按照规定位置进入和离开场地。记者在采访时，工作人员一再强调，如果在股道中行走时遇到列车开动，一定要在远离列车的一侧站立等候，等到列车驶出站台后才可以继续行进。
下午三点的济南，气温38℃靠近列车和钢轨的上水区域温度更是在40℃以上。
太阳透过站台顶棚的空隙将照射在给水队员的身上，在地面上留下了影子。
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