路的变化，让护士长卓玉娇无比欣慰：“边防官兵的健康有了保障通途。”如今，即使在大雪封山时节，也能通过现有公路完成伤员转运，实现重急症人员的及时救治。

■走开一条“路”，边防交通养护实现社会化

“经济建设是国家富强的根基，祖国的持续繁荣强盛让交通建设有了长足发展。”盘点边疆交通运输崭新变化，正在喀喇昆仑山驻训的某团团长路山说。

交通条件的极大改善，带来了部队保障能力的提升。如今，上山驻训的部队越来越多，为极限条件下锻造精兵劲旅提供可靠保障。

路靠修，更靠养。

2016年4月，南疆军区在上级有关部门支持下，对防区内部分高原高寒地带边防公路实行养护改革试点。通过探索，他们降低了养护成本，减少了兵力占用，为高原守防部队的战斗力生成伸出了援手。

上士周明亮对此深有感触，“过去参加战备执勤，我们还要参与修路、铺路……”无数次，部队途经高寒无人区，为了完成道路抢通任务，周明亮和战友们前出数百公里施工。

随着战斗力生成进程加速，边防交通越来越繁忙，道路破损频发易发，单纯依靠部队养路越来越不现实。就这样，“社会化养护管理”模式被南疆军区试行并推广开来。

接下来，在相关单位配合下，南疆军区借助社会专业技术力量参与边防公路养护，采用考察、征询和谈判等多种方式，选取养护工程实施单位。他们探索“日常养护”“应急保通”两种方式，一方面保证道路畅通，另一方面在遇有突发情况或部队任务需要时，确保做好应急保通工作。

来自四川的陈亮，便是参与“社会化养护工程”的一分子。今年6月，他所在的施工队经过严格招标，受领某段边防公路的保养工程。从8月份上山至今，陈亮跟随施工队完成了道路缺损填充、路面平整、护栏增设等工作。

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