而今，四通八达的边防公路“横向贴边、纵向到点”，一座座“信息化烽火台”随时感知风吹草动，空中直升机、无人机随时监控边情……边防一线已然“换了人间”。

■交通大发展，全方位“溢出效益”惠及边防

今年9月，驻守一线的某高炮连接到紧急转场命令，摩托化输送途中，连续经过达坂、山梁，比预定时间提前半个小时完成任务。

聊起这次经历，连长苏博康直言：“感谢脚下的路。”

“路况好，心里就有了底，不用像以前那样，锹镐不离手，一路行驶一路平整路面。”在他看来，路的改善，让官兵得以安心投入训练，也缓解了战备压力。

某高炮营营长闫海庆介绍说，高原备战道路先行，路好了，官兵聚焦打仗的精气神更足了。

陆上交通建立健全，空中运输实现了从无到有、从有到优。

2012年，阿里至喀什的定期航线开通后，南疆军区有关部门便将目光投向了兵员运输。7年时间过去了，每年南疆军区都会协调有关部门科学统筹、合理编配，将“新兵上山”与“老兵下山”相结合，帮助一线官兵减少路途颠簸，有效缩短兵员转运时间，实现了运输效益最大化。

边防交通的畅通，带来了保障车辆的“朝发夕至”。

大型货车司机陈金平常年为边防一线连队供菜，他觉得，路况的改善意义重大——不仅让官兵享受到“想吃啥就有啥”的便捷，更减少了运输成本和不必要的经济损失，“我们服务保障部队的热情和积极性更高了，动力更足了。”

中士王俊说：“路变好了，吃得好了，保障到位了，邮件及时送到连队，再也不用担心‘包裹被退回’了。”让边防官兵高兴的是，报纸杂志再也不“迟到”，新闻回归“新闻”；高原不再遥不可及，驻守天涯也能随时随地与家人沟通。

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