亏800亿的蔚来还能伺候好中产车主吗 服务无边界。最近蔚来投放了一则广告,暗示公司将开始注重成本控制。此前,蔚来以财大气粗著称,但成立11年来连续四个季度亏损超过50亿。除了资金问题,蔚来还面临诸多批评,包括价格昂贵、市场定位不准以及对消费者需求理解不足等。
尽管如此,蔚来的服务却备受赞誉。从提供吃喝玩乐的蔚来服务中心“牛屋”到全方位的驾享服务,蔚来小哥几乎无所不能。有车主在撞车后下单请了三个蔚来小哥帮忙处理纠纷,其中一个负责与对方争吵,另一个安慰车主,还有一个则与保险公司交涉。这种服务甚至延伸到了帮车主接孩子、剪发等日常事务。
有一次,一位车主在商场被撞,对方保险业务员要求商场提供监控视频,而该位置是个半死角。无奈之下,车主打电话给蔚来小哥,仅用五分钟就解决了问题。类似的情况还包括车主因性别歧视被骂时,蔚来小哥迅速赶到现场,不仅反驳了对方,还协助处理了保险事宜。
蔚来小哥的服务范围广泛,从救援到代步,从旅游充电到泊车,几乎涵盖了所有用车场景。这些服务看似离谱,但实际上为车主提供了极大的便利。2022年,蔚来上线了驾享服务,起步价100元/小时,超出部分每小时50元,可使用蔚来积分抵扣。根据数据,2023年该服务卖出约22万次,服务近7万人。其中有一位富有的车主一年下单374次,远超平均水平。
近期,《黑神话:悟空》这款游戏异常火爆,其内部角色台词如“既见未来,为何不拜”甚至演变成了网络流行语。网民们发挥创意,将其改编为“既见蔚来,为何不buy”
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