国务院办公厅2023年发布的《关于进一步构建高质量充电基础设施体系的指导意见》显示,我国已建成全球数量最多、服务范围最广、品种类型最全的充电基础设施体系。然而,不少居民在购买新能源汽车后发现,在自家车位上安装充电桩并不容易。全国人大代表黄勇平在全国两会上关注到了这个问题。
黄勇平在调研中了解到,许多居民反映“加桩难”。一个典型例子是一位居民购买了新能源汽车,但在联系物业加装充电桩时,物业表示小区无法安装。这位居民随后联系当地电力部门,电力部门却表示可以安装,只需网上申报。
黄勇平指出,目前居民安装新能源汽车充电桩的流程不够顺畅,住宅小区内部充电桩建设涉及多个管理部门。此外,不同小区面临的情况各异,一些老旧小区因基础设施薄弱和电容量不足难以加装充电桩。
黄勇平建议政府部门加强协调统筹,简化办事流程,使居民能够清楚了解如何安装充电桩。对于老旧社区,应加大改造力度,提升充电基础设施建设,以缓解车主的电量焦虑。他强调,政府牵头做好新能源汽车“加桩”服务将有助于促进新能源汽车消费,减少消费者的顾虑。
近年来,我国顺应汽车产业变革趋势,统筹推进技术创新、推广应用和基础设施建设,新能源汽车产业发展取得积极成效。
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