运费险成“薅羊毛”目标，商家怒批退货暴涨成本超快递费，有人骗取百万元(2)

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2024-12-03 10:33:37 环球网

为何发展至今，它却屡遭诟病？退货率逐年升高，是其中一个原因。

电商经营者张燕娜此前经营了一家女装店铺，今年下半年关停了。

张燕娜说：“从去年开始，我觉得运费险对于某些类目不是很好，比如女装，顾客想回去试试，会买个好几件，其中选择一件到两件进行退货，导致我们的退货率增加了很多，前两年可能在30%、40%的样子，

退货率去年开始达到50%、60%，今年还要高。”

张燕娜说，除了女装，童装、男装、生活用品等品类的退货率也在逐年上升。从商家的角度来说，推出赠送“运费险”服务，每一单的保费成本要增加5元左右，如果退货率过高，会“得不偿失”。

张燕娜表示：“之前已经平均五元一单的运费险，比快递费还要贵，关于快递费，如果量大，跟快递公司谈一下，可能在全国范围内还能三四元。刚开始，退货险的销量增加了，但是退货率也会增加，后续就是库存增大，不可控了。衣服是季节性的，像羽绒服等，只有一两个月销量比较好，后续就卖不上这个量了，导致库存特别多。还有运营、售后等，要重新整理衣服、挂烫，如果再发货，还有包装、部分人工费用等问题。”

有电商从业者讲述了自己进行线上测试的过程：选择一部分客户支持“运费险”，另一部分则关掉“运费险”。结果显示，售后纠纷减少、运营成本下降的同时，退款率也下降10%左右。也就是说，对于商家来说，关闭运费险服务本身可以筛选掉一批随意下单的消费者。

“运费险”被钻空子

有人8个月薅羊毛100多万元

从保险公司的角度来说，相较于其他产品，“运费险”这一险种的赔付率也更高。据了解，某电商平台的“运费险”赔付率达到80%左右。

一位保险业资深从业者说：“据我了解，此险种基本都不挣钱。有两个原因，第一，退货的频率很高，也就是保险公司赔付的频率很高。第二，存在薅保险公司羊毛这种道德诈骗的风险。”

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