运费险成“薅羊毛”目标，商家怒批退货暴涨成本超快递费，有人骗取百万元运费险何去何从

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2024-12-03 10:32:03 环球网

经常网购的消费者对“运费险”或“运费险”一定不陌生。如果对收到的商品不满意并申请退货时，有“运费险”的商品退货产生的运费由保险公司支付。这一保障大大提升了下单概率。很多人网购时是奔着“运费险”去的，对于没有“运费险”的店铺，他们通常不会购买。

运费险成“薅羊毛”目标，商家怒批退货暴涨成本超快递费，有人骗取百万元

然而，越来越多的店铺开始关闭“运费险”功能。近日，李梦发现她在某电商平台上的账号被限制了“运费险”权益。她表示，在观看直播购物时，发现每个商品都没有运费险。即使主播声称商品有运费险，实际查看链接后也没有。李梦用另一个小号测试发现，小号显示有运费险，而大号却没有。经与客服沟通得知，可能是因为她的大号此前退单较多导致。客服表示，账户暂时不符合运费险使用要求，隔半年或一年后会重新评估账户状态。

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在黑猫投诉平台查询发现，近一个月以来，不少消费者被平台限制使用“运费险”权益。此外，还有不少商家从今年8月下旬开始主动关闭了“运费险”服务。公开资料显示，“运费险”出现在2010年，为解决电子商务中退货邮费问题，电商平台与保险公司共同推出了这一产品。但近年来，由于退货率逐年升高，运费险屡遭诟病。电商经营者张燕娜经营女装店铺时发现，去年退货率高达50%到60%，今年更高。推出运费险服务每单保费成本增加约5元，若退货率过高，商家将得不偿失。

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一位电商从业者通过线上测试发现，选择一部分客户支持“运费险”，另一部分则关闭“运费险”。结果显示，售后纠纷减少、运营成本下降的同时，退款率也下降10%左右。关闭运费险服务可以筛选掉一批随意下单的消费者。

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从保险公司的角度看，“运费险”的赔付率较高，达到80%左右。存在薅保险公司羊毛的风险。今年以来，多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的相关案例。江西省萍乡市莲花县公安局破获的一起案件中，两名涉案人员虚构交易并购买“大件退货运费险”保险产品，在8个月内共骗取了100多万元的理赔保险金。

中国社会保障学会商业保险研究分会会长王绪瑾认为，运费险对方便消费者、推动物流产业发展起到了积极作用，但也存在道德风险。他建议可以通过提高保费或规定免赔率来降低小额赔偿的成本。目前已有平台采取措施简化退换货步骤、判定异常账户、加大优惠补贴力度、降低运费险价格等方式来解决问题。未来还需从动态调整保费、共建电商生态等方面入手，进一步达成用户体验与商家利益的平衡。

对于商家关闭运费险，不少消费者表示不敢再购买。网友评论中，有人表示只买有运费险的商品，有人则认为没有运费险的商品难以接受。

(责任编辑：张小花 TT1000)

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