网购消费者对“运费险”或“运费险”并不陌生。如果收到的商品不满意,有“运费险”的商品,退货的运费由保险公司支付;商家提供“运费险”在很大程度上有效提升了下单概率。然而,经过十几年的发展,这一险种带来的问题也日益显现。对于商家来说,退货率提高无形中增加了运营成本;对保险公司来说,赔付率高、还有被骗保的风险。
近日,不少消费者发现自己的“运费险”权益被平台取消,一些商家也开始关闭这项服务。李梦(化名)发现自己被某电商平台限制了“运费险”权益。她注意到,在直播购物时,有些商品显示没有运费险,而她的另一个小号却显示有运费险。与平台客服沟通后得知,可能是因为她的大号此前退单较多导致。客服表示,经核实,账户暂时不符合运费险使用要求,隔半年或一年后会重新评估账户状态。
记者查询黑猫投诉平台发现,近一个月以来,许多消费者被平台限制使用“运费险”权益。此外,不少商家在社交平台上表示,从今年8月下旬开始,他们的店铺主动关闭了“运费险”服务。
“运费险”这一险种出现在2010年,为解决电子商务发展中退货邮费的消费痛点,电商平台与保险公司共同推出了这一产品。在很长一段时间内,运费险可以让消费者“无忧”下单,有效提升了购买率。但如今,它却屡遭诟病。退货率逐年升高是其中一个原因。电商经营者张燕娜此前经营了一家女装店铺,今年下半年关停了。她表示,从去年开始,运费险对于某些类目如女装不是很好,顾客想回去试试,会买几件,其中选择一两件进行退货,导致退货率增加很多。前两年退货率在30%到40%,去年达到50%到60%,今年更高。除了女装,童装、男装、生活用品等品类的退货率也在逐年上升。从商家的角度来说,推出赠送“运费险”服务,每一单的保费成本要增加5元左右,如果退货率过高,会得不偿失。
经常网购的消费者对“运费险”或“运费险”一定不陌生。如果对收到的商品不满意并申请退货时,有“运费险”的商品退货产生的运费由保险公司支付。这一保障大大提升了下单概率
2024-12-03 10:32:03运费险成“薅羊毛”目标格隆汇12月3日|据潇湘晨报,近些年,多地公安破获了专门骗取“运费险”赔付款的相关案例,其中一起案例,两名涉案人员,利用“大件退货运费险”在8个月内骗取了100多万理赔金
2024-12-03 13:42:13有人用运费险骗取100多万