在浙江杭州工作的李先生今年10月购买了一辆新能源车,智能化系统是其选择该车的主要原因,但实际体验下来却让他“槽点”满满。几天前,李先生正在外地出差,手机里弹出车辆出现被盗风险的警报,显示后备箱未关。他赶紧联系朋友帮忙去停车场查看,发现后备箱是关闭状态;拨打车企客服询问此事,客服一直未给予明确回复。后来开车去检查才发现,是后备箱电控出现了失控问题,触发了系统的错误警报。
李先生还提到,前段时间他开车开到半路上临时停了一会儿,没想到启动时因为智能系统错误报警导致无法换挡,进退不得,处理了几十分钟才解除警报,上班都迟到了。类似的故障在他车上发生了多起,不仅耽误事,还让他感觉很不安全。他多次联系车企要求退换货,但至今无果,对方拒绝承认是车辆本身或系统问题。
在新能源汽车行业,智能化几乎成为标配,智能驾驶、自动泊车等功能已成为一些新车型的亮点。这些技术旨在提高驾驶安全性、提升效率并增强用户体验。然而,不少新能源车主反映,在应用智能系统、功能的过程中,出现过技术故障、安全问题,不仅体验感差,而且带来了行车安全风险。
上海市民杨先生在2023年国庆节购买了一辆新能源车。今年春节期间,他带着家人开车自驾去外地游玩。本来一切都很顺利,但假期结束返程时,车辆在高速公路上出现电力系统故障,仪表盘显示警告,动力输出受限,速度骤降至20码,最终车辆完全失去了动力。在高速公路上车辆突然降速停了下来,杨先生和家人紧张极了,只能先将车停至高速出口附近,并联系拖车。到了安全的地方,杨先生开始联系4S店对车辆进行检测维修,可一连换了几家店都束手无策。无奈之下,杨先生只能在当地多住了一晚,承担了额外的住宿和交通费用。第二天,车辆警报自行消失,4S店也未能诊断出具体问题。杨先生只能在随后的3个月里小心翼翼地使用车辆。在车辆进行首次保养时,杨先生特别提醒4S店检查先前出现的问题,但被告知车辆没有问题。然而,不久后电力系统故障再次发生,车辆突然失去动力,他不得不再次联系拖车。
近期,部分新能源汽车车主反映,在进入某些酒店和办公大楼的地下车库时遭遇阻拦,而燃油车辆则畅通无阻,这种差别待遇引发了车主们的不满与讨论
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