中国新能源汽车底盘有多强
由汽车评价研究院主办、蔚来汽车协办的2024中国智能底盘技术研讨会近日在北京顺义举行,主要探讨了智能化时代的全球汽车底盘发展趋势。会上,专家们通过多个关于蔚来汽车底盘技术的例子,高度评价了蔚来的底盘技术。
选择蔚来作为会议的协办方,是因为近年来蔚来在汽车底盘领域的表现备受关注。从最初的空气弹簧和连续可变阻尼减震的应用,到后来的AI赋能底盘,再到现在的天行底盘系统,蔚来不断探索新技术。蔚来的目标不仅仅是提升产品价值,更是对技术本身的追求。这种态度得到了与会专家的认可。
结合自己的从业经验,我对当前网络上的一些观点有所思考。近年来,中国电动汽车发展迅猛,智能座舱和智能驾驶等技术的发展引人注目。然而,一些消费者和媒体认为“新能源汽车吊打燃油车”或“车坐不开”,这是错误的认知。汽车底盘是确保车辆安全、高效、舒适行驶的关键,没有好的底盘基础,所谓的智能化都是空谈。底盘本身也是智能化的重要组成部分,对于实现真正的自动驾驶至关重要。
研讨会上,汽车评价研究院院长李庆文提到,当前行业焦点集中在电动化和智能化,但往往忽略了底盘技术的重要性。尽管国产品牌在电动化和智能化方面处于领先地位,但在底盘技术上仍有差距。作为前底盘性能工程师,我很欣慰看到行业专家和以蔚来为代表的车企仍在关注底盘技术。
最近几个月的试驾体验显示,合资和进口车型在智能化方面确实落后于国产品牌。然而,在传统底盘领域,我们仍然是追赶者。虽然国产汽车的底盘表现已有“中国特色”,但很多消费者并不清楚什么样的底盘才是优秀的。国内主机厂自主调校底盘的能力大约在近十年才逐渐发展起来,而底盘研究的历史可以追溯到1930年左右。正视这种差距并不是长他人威风。
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