今年10月,福建厦门的张先生去某商场吃饭,在地面停车场一键开启车辆自动泊车功能,车辆判断可停靠,随即自动倒车入库。他认为车停好了刚准备下车,没想到车突然后退撞向石桩,导致车辆保险杠脱离、变形,保险杠下护板凹陷刮擦。突如其来的故障已经严重危及人身安全,但与品牌方沟通,对方完全不承认系统有问题。同样的情形,广西的李先生不久前也遇到过。李先生回忆,当时,自动泊车要停的车位线划得很清晰,停车位也不小,可是车辆就是在系统控制下“毫不犹豫”地撞上了停车桩。事后他立即与厂家联系,厂家回复他自动泊车为自动泊车辅助功能,需要自己驾驶,车来辅助他。但实际上,开启自动泊车后司机很难再手动控制车辆方向。而且他在购车过程中无一人告知功能使用限制条款,无论线上线下宣传过程中都未提及此乃辅助功能。
据公开报道,11月14日晚间,某品牌新能源车的自动泊车功能出现大规模故障,影响车主使用并造成部分车辆损坏。陕西的陈先生是众多受影响的车主之一,他在使用自动泊车功能时车辆发生了碰撞。之后,他加入了该品牌汽车“自动泊车故障维权群”,群里聚集了超过70名有相同遭遇的车主。该品牌官方将此次故障归因于“程序错误”,但未给出详细解释,表示愿意承担所有受损车辆的维修费用,并向车主提供1500积分作为赔偿。陈先生说,他车辆维修总费用超过1.2万元,将由品牌公司全额承担,虽然这减轻了车主的经济负担,但自动泊车故障带来的安全问题仍然令车主们感到担忧。
陕西西安的郑女士吐槽道,她今年6月购入了某品牌电车,该车具备定位功能,精准到车主在何时听了什么歌曲、什么时候打开了车门、几分钟到家、和朋友去了哪里等。车辆不用钥匙就可以启动,车主也可以远程授权他人使用车辆。一次,郑女士把车授权给她朋友开,虽然只是被授权人,但她的朋友也能看到她所有的行程信息。郑女士认为这个定位功能有点太“强大”了,并且还能被除车主外的其他人看到,她在系统设置里取消这个功能或进行隐私保护,但发现设置不了。
近期,部分新能源汽车车主反映,在进入某些酒店和办公大楼的地下车库时遭遇阻拦,而燃油车辆则畅通无阻,这种差别待遇引发了车主们的不满与讨论
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