近两年,其他楼栋又有几次讨论加装电梯的高峰,也提出不少方案,但往往无疾而终。一是缺乏专人负责撮合,与单元楼内及小区其他业主的关系缺乏协调;二是各类反对意见五花八门,容易使人望而生畏,心生退意。
“你看那个‘青青家园’,他们一直都想装,一两年了,街道、社区都很想推进,但根本就做不下来,因为一期、二期、三期物业就好几个,要他们同意,又要其他业主同意。”一位杭州电梯公司负责人对小巴说道,各个老旧小区加装电梯的复杂性可想而知。
一般来说,单元楼上下业主的矛盾是首要的。比如,在资金支出比例、选择公司品牌、加装方案、采光、通风、补偿等方面容易产生矛盾。
杭州加装电梯市场的价格是48—52万元/台,连廊越复杂,价格越贵。相较而言,成都的价格是40—50万元/台。
2018年,杭州首台空中加装电梯交付使用
以杭州、成都的加装电梯补贴额度,需单元楼业主凑资30万元左右。一般来说,楼层越高的业主,负担资金比例越高。而补贴费用是后到的,所以业主们需要事先筹资50万元左右。
最需要加装电梯的高层业主与最不需要加装电梯的一二层业主之间的矛盾最为尖锐:
一二楼业主以及其他业主的反对理由已经从以前的通风、采光、噪音延伸至墙体开裂、渗水、墙体沉降等安全问题,谈判、说服与补偿成本越来越高。(这些问题可大可小,取决于关系调节与利益协商。)一旦加装电梯,一二楼业主容易面临房价下跌的尴尬,这往往是他们最难以跃过的心坎。
长达十多年的质保、维保则是对相关业主利益协调的长期考验。
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