7月,得到吉利支持并曾获得淄博国资投资的极星汽车也陷入了裁员风波。尽管官方进行了辟谣,但极星汽车目前的处境显然十分困难。
根据极星2024年第一季度的财报,极星汽车的收入为3.453亿美元,同比下滑36%;毛利率由正转负,从去年同期的4.3%降至-8.9%;净亏损为2.74亿美元,去年同期亏损3769.4万美元。
沃尔沃汽车作为重要股东,已停止向极星提供资金支持,并将其62.7%的股份转让给吉利集团,仅保留18%的股份。
今年5月,因未能及时提交2023财年的年度报告,极星汽车收到了纽约纳斯达克证券交易所的退市警告。自5月22日以来,其股价连续多个交易日跌破1美元/股,7月12日虽短暂回升至1美元以上,但之后又持续下跌。
上述情况并非个例,目前多数造车新势力仍深陷亏损困境,下一个倒下的企业会是谁?目前还没有人能够给出答案。
新能源车企竞争赛加剧
今年7月的数据显示,新能源汽车在国内市场的零售渗透率已经达到了51.0%,这一数字预示着新能源汽车市场的竞争将变得更加激烈。
在今年4月,特斯拉CEO埃隆·马斯克向全体员工发出信件,宣布公司将在全球范围内裁员10%,影响大约1.4万名员工。
马斯克在信中解释说,随着特斯拉在全球的快速扩张和多家工厂的建立,一些部门出现了职位和职能的重叠。为了准备公司的下一阶段增长,审查公司的各个方面以降低成本和提高生产效率变得至关重要。
在面临激烈的市场竞争和发展的瓶颈时,降低成本和提高效率变得尤为关键,即使是行业领军企业也无法避免这一挑战。
生存不易,而倒下可能只在一瞬间。长安汽车董事长朱华荣指出,在过去三年中,已有75个汽车品牌被关停或转型,预计在未来两到三年内,将有60%至70%的品牌面临同样的命运。
美国新兴汽车制造商Fisker于6月18日周一向法院申请破产保护,文件中透露公司的资产估值在5亿至10亿美元之间,负债则在1亿至5亿美元范围内
2024-06-19 20:07:13净亏20亿美元近期,德国知名电动汽车企业e.GO宣布停止运营,此前已步入破产重组流程,标志着又一个新兴汽车制造力量的陨落
2024-06-11 11:41:44又一个造车新势力宣布倒闭天眼查法律诉讼信息显示,10月11日,*ST步高母公司步步高投资集团股份有限公司新增一则破产审查案件,申请人为韶山市东兴建设有限公司,经办法院为湖南省湘潭市中级人民法院
2024-10-16 20:31:00步步高被申请破产