大运集团的创始人远勤山,其人生轨迹与电视剧《鸡毛飞上天》中的陈江河颇为相似,是一位从基层起步的商业巨头。他从最初的粮食和摩托车倒卖商,逐步发展成为拥有大运摩托、大运重卡和远航汽车等多个产业的商业领袖。
远勤山在偶然中发现了摩托车倒卖的商机。几年后,他利用这笔初始资本在家乡运城开设了一家摩托车店,这便是大运摩托的前身。
“风驰天下,大运摩托”这句广告语使大运摩托迅速在全国流行开来,大运集团在巅峰时期年产摩托车超过150万辆。
当其他企业还在专注于摩托车市场时,远勤山已经预见到了潜在的危机,并开始向汽车行业转型。他果断投资21亿元成立了山西大运汽车制造有限公司。
远勤山的远见卓识得到了验证。2009年,大运汽车正式进入重卡市场,并取得了显著成绩。2016年,大运汽车在重卡市场的销量约为2.7万辆,同比增长55.19%,稳居行业前七。在中卡市场,大运汽车也实现了1.1万辆的年销量,同比增长9.05%,排名行业第六。在新能源商用车市场,大运汽车2016年累计生产纯电动商用车5750辆,市场份额达到9.5%,行业排名第二。
受到在重卡和摩托车领域的成功鼓舞,大运集团也将目光投向了新能源汽车市场。
2020年9月,大运汽车的新能源汽车生产线正式投产。两个月后,大运新能源推出了两款新车型:小型纯电SUV悦虎和中型纯电MPV远志M1。然而,这两款车型的市场反响并不热烈。
尽管初入市场时表现平平,大运汽车并未气馁,而是加大了投入,推出了全新的远航品牌。
凭借之前的造车经验,远航汽车在成立后短短一年多时间内便实现了量产,甚至引入了华为技术。
2022年8月,远航汽车在成都车展上正式亮相,并发布了四款新车型:远航Y6、远航Y7、远航H8和远航H9。这一规模的发布在新品牌中相当罕见,上次见到类似情况的还是
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