造车梦碎，拖垮母公司……远航汽车来到破产边缘新势力困境再现

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2024-11-19 14:59:17 新浪

造车梦碎，拖垮母公司……远航汽车来到破产边缘

又一个造车新势力走到了破产边缘。江苏凯迅达高铁传动技术开发有限公司已向大运汽车股份有限公司、湖北大运汽车有限公司和成都大运汽车集团有限公司提出破产重整申请。

大运集团成立于1987年，是山西运城地区的地方龙头企业。其摩托车品牌“大运摩托”在2005年凭借广告语“风驰天下，大运摩托”迅速走红，成为家喻户晓的品牌。2004年，大运集团开始进军汽车行业，并于2016年进入新能源领域。2022年，大运集团推出了高端智能电动车品牌——远航汽车。尽管有大运集团的支持，远航汽车的市场表现却未能达到预期，品牌声量相对较低。

近期，远航汽车被曝光存在员工流失和工资延迟发放的问题，这通常是企业资金链出现问题的信号。如果不迅速解决，企业可能面临破产的风险。远航汽车在官方回应中表示，公司正在进行战略调整，并处于重组阶段，间接证实了公司确实遇到了困难。

尽管已经走到了破产边缘，但远航汽车仍对外表示信心满满，声称一旦调整完成将恢复正常，并强调公司背后有大运集团的支持，不会轻易倒闭。然而，其运营状况和销量数据却难以粉饰太平，自新车上市以来，月销量仅维持在几百至一千多台的水平。值得注意的是，远航汽车曾引入华为技术，但与同样采用华为技术的品牌问界相比，远航汽车的市场表现却不尽如人意。

大运集团的创始人远勤山是一位从基层起步的商业巨头。他从最初的粮食和摩托车倒卖商，逐步发展成为拥有大运摩托、大运重卡和远航汽车等多个产业的商业领袖。“风驰天下，大运摩托”这句广告语使大运摩托迅速在全国流行开来，大运集团在巅峰时期年产摩托车超过150万辆。当其他企业还在专注于摩托车市场时，远勤山已经预见到了潜在的危机，并开始向汽车行业转型。他果断投资21亿元成立了山西大运汽车制造有限公司。

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