过去,这种大杂烩的路线或许还能应付一时,但在信息透明化的今天,缺乏技术就像在海边行走,迟早会受到影响。
至于用户基础,远航汽车同样不占优势。
几年前就有观点认为,年销量10万辆是新势力的生死线。
远航汽车的销量远低于这一标准。根据中汽数据研究中心的最新数据,远航汽车9月份的销量仅为779辆,1至9月的累计销量也只有5584辆。
目前尚不清楚远航汽车是否会宣布倒闭,但可以肯定的是,公司必须增强危机意识,要么提升技术实力,要么提高性价比,将生存作为首要任务。
造车不是自我陶醉,市场才是检验企业实力的唯一标准。
造车梦碎,拖垮母公司……远航汽车来到破产边缘!
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