10万元公路自行车样车都抢没了(3)
据了解，禧玛诺变速器目前在全球市场的专利约7000项，中国市场就超2000项，几乎涵盖了变速器的方方面面。譬如蓝图变速器不能直接拧在车架上，原因是变速器直接安装在车架上是禧玛诺的专利。如果不能直接安装在车架上，变速器的稳定性就很难保证。
“禧玛诺已经占据市场非常长的时间，发展至今108年，且国际变速器行业中没有太多其他选择，所以很多国际自行车品牌都会按照禧玛诺的技术规格定制自己的车架，加之禧玛诺的专利保护，使得其他品牌很难打开这部分市场。”蓝图相关负责人表示。
虽然面临这样那样的难题，但我国企业并没有放弃，反而不断加大变速器的布局，补足短板。据了解，蓝图的全无线山地变速套件即将发布，虽然不是国内首发，但却是国内首个解决了全无线专利技术的电子变速套件，拥有完全自主的专利。此外，蓝图还将发布TimeTrial计时赛电子变速套件和内5速电子变速花鼓等多项产品。目前，蓝图也开始涉足电机研发制造行业，并将其应用在目前的蓝图电子变速套件中。在2024年欧洲自行车展会上，蓝图展出了自研的后轮毂电机。
蓝图相关负责人表示：“目前蓝图也在着眼于整套传动系统的研发，包括飞轮、牙盘和链条。相信在不久之后，蓝图便会推出全套传动系统的配件，以确保蓝图变速器能在更稳定、更合适的环境下工作。”
据了解，在国产变速器行业中，蓝图基本占据了70%以上的市场份额，产能方面，在有大量订单的情况下，蓝图基本能保证1—2个月内实现交付。“这个交付期在国际上属于领先水平。”蓝图相关负责人说道。
在潘俊看来，“目前国产自行车变速器技术还处于相对落后的阶段，与国际先进水平存在较大差距。虽然一些国内品牌也在努力研发和推广自己的变速器产品，但整体技术水平还需要进一步提高。”
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