员工被迫卷工时,奇瑞汽车强制加班再引热议
近期,有自称奇瑞公司的员工通过微博平台披露,公司内存在着非法加班的现象,其中“007工作制”成为部分岗位的常态。这意味着员工从凌晨0点工作至午夜0点,一周无休,远超出了《中华人民共和国劳动法》规定的每日8小时、周44小时的工作时限。该制度被视为比996更为严苛的劳动安排,明显违背了国家关于劳动者权益保护的法律法规。员工被迫卷工时,奇瑞汽车强制加班再引热议。
据一位内部人士透露,奇瑞内部不仅存在强制性加班文化,还对加班的具体要求作出了详细规定:平日加班需达原工作时长的1.3倍以上,周末则强制要求至少加班8小时,员工出勤率需保持在98%,且每周加班时间超过20小时。公司对未达到加班标准的部门采取限制招聘的措施,同时,尽管员工加班时间长,公司却仅提供少量餐补作为补偿,缺乏应有的加班薪酬。此外,员工的调休与请假权利也受到严格限制,部分部门甚至禁止调休与请假申请,并依据加班时长进行绩效考核,末位面临淘汰风险。
为规避监管,确保上市合规性,奇瑞被指采取了一系列隐蔽手段,包括清除员工的打卡历史记录及限制查看打卡时间的权限,对外展示的下班时间为下午五时,实则为晚间八时。目前,已有不堪重负的员工向劳动监察部门举报,反映公司非法加班的情况,众多的爆料内容表明,此类加班问题在奇瑞内部并非个例。
若这些指控属实,作为知名汽车制造商的奇瑞,其行为无疑是对员工权益的严重侵犯。企业虽有权要求员工加班以应对业务需求,但应遵循法律规定支付加班报酬,并合理安排员工休息,确保劳动与报酬的平衡。剥夺员工正当的加班补偿及休息权益,无疑是剥削行为的表现。
员工被迫卷工时,奇瑞汽车强制加班再引热议。
近期,社交平台上关于“奇瑞汽车强制加班”的讨论甚嚣尘上。有自称奇瑞员工的网友发帖爆料,称公司内部强制执行每周超过20小时的加班,且无加班费补偿,仅提供少量餐补
2024-07-02 06:09:47奇瑞汽车被指强制加班“卷”时长