有油罐车卸完煤制油直接装运食用油
5月21日上午10点,一辆罐车驶入河北燕郊一家粮油公司。一个小时后,该车满载着三十多吨大豆油驶出了厂区。鲜为人知的是,这辆满载食用大豆油的罐车,三天前刚将一车煤制油从宁夏运到河北秦皇岛,卸完后并未清洗储存罐,就直接来装上食用大豆油继续运输。有油罐车卸完煤制油直接装运食用油。
据报道,这是新京报记者长期追踪调查后发现的一个现象:国内许多普货罐车运输的液体并不固定,既承接糖浆、大豆油等可食用液体,也运送煤制油等化工类液体。食品类液体和化工液体运输混用且不清洗,已成为罐车运输行业里公开的秘密。
一辆卸完煤制油的罐车又装载着大豆油(图源:新京报)
那么,如此混装会有什么危害呢?据介绍,煤制油,是一种由煤炭加工而来的化工液体,如液蜡、白油等。“混用又不清洗,残留物势必会对食用油造成一定的污染,运输食用油应该专车专用。”中国农业大学食品学院副教授朱毅表示,煤制油主要是碳氢化合物,其中含有的不饱和烃、芳香族烃、硫化物等成分会影响人体健康。
朱毅认为,如果运输食用油的罐车还去运输其他化工液体,其风险更是难以预料,“如果毒性大的化工液体残留在里面,直接接触或者吸入都可能对人体产生危害,比如说有机溶剂、酸、碱、重金属等等,有可能对呼吸系统、消化系统都会造成损伤。”
既然如此,为什么混装就没有人管理呢?根据《食用植物油散装运输规范》,其中提到运输散装食用植物油应使用专用车辆。
运输车辆为了利益驱使,往往置规定于不顾。为了不空车返程,就在卸货地再装其他物品运输。为了节省成本,连罐体都不清洗。一名罐车司机透露,由于普货罐车经常换货运输,每次洗罐也是一笔不小的开支,因而许多罐车在换货运输时,选择能省则省。
运送完煤制油等化工类液体的油罐车,储存罐未经清洗,就直接装上食用大豆油继续运输。这样冲击食品安全底线的乱象,竟然在现实生活中发生了。
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