北冰洋捕蟹，一个女孩月入13万的背后(3)

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2024-06-11 11:25:18

在人生前30年里，我唯一坐船的经历，就是在厦门坐轮渡去鼓浪屿，等上了这艘捕捞船，我才发现它这么大，就像个建筑一样。

按照船长前一天发给我的指示，上船后我要先绕过甲板，去驾驶舱找他报到。等爬到甲板上，太阳直照在我脸上，我逆着光看过去，第一眼就看到甲板上已经站了几个船员，有的在收拾出海要用的网，剩下一些就坐在旁边抽烟。想着未来都是同事，我走过去打招呼，但没人注意到我。不过放弃也很尴尬，我转去向坐在地上的人去握手，这一回，有一个人迟疑了一下，最终还是把手伸了过来。

船在周五的半夜离港启航。据说这次捕的蟹要出口给日本，那边派来跟船的质量监督员已经下船，我幸运地一个人住双人间。说是双人间，房间也不大，一张上下床，简单的桌子，有独立的卫浴，里面和平时咱们高铁上看到的厕所类似。我打开水龙头试了试，里面流出的水是黄色的——船里用的淡水存在水箱，也没有太多的净化流程。开船后，我不舍得把我从中国背来的洗脸巾用成次抛，每张都要至少坚持三天，洗脸巾打湿又晾干，每张用到最后都是黄黄的。

房间里最大的不同，还有所有的平面上都铺了一层防滑垫。一开始，我以为那只是一个用了很久的垫子，还往下掉渣渣，我有点嫌弃，把它撤走了。结果就在第一天晚上，我躺在上铺，一个大浪过来，所有瓶瓶罐罐哗啦啦全滚了下来，我又不得不爬下来去捡。

到了饭点，我去到餐厅，自动找了边上的空位坐下，但总觉得有人在看我，等之后主动跟人聊天，我才知道，餐厅里的位置基本固定，我刚才坐的其实是船长的位置，哪怕他今天正好没下来吃饭，那个位置还是要空出来。

我又问，我们工作的节奏是什么样的？他们告诉我，加上我，船上现在负责捕蟹的一共有30人，分成白、夜两个班次，我补的是夜班，每天两个班次，一次6小时，所以具体的工作时间就是凌晨2点干到8点，8点到下午2点休息，之后再干第二轮直到晚上8点，然后第二天凌晨2点继续上班。

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