好在小诸脑子活络,既然直接到广州的票一直买不到,那就先看看沿线能买到哪一站,一站一站拼到广州。于是,她先补票到湛江西,然后再补票到茂名,最后再到广州南站。
从打车去高铁站到换乘动车、城际铁路、绿皮火车和飞机,小诸前后用了5种交通工具,“这么折腾一下,省下了4000多元,到广州后还打车去吃了营业到凌晨三点的砂锅粥,我觉得自己超级牛。”
原来高铁也能像沙丁鱼罐头一样挤
今年的海南用一个字形容,朱孟熹觉得一定是“堵”。她是温州人,但家里在海南有套房,所以每年春节、暑假,一家子都会去海南游玩。
“我家大概12月份就把来返的机票都买了,所以票价相比往年没有很贵。”朱孟熹说,让自己叫苦不迭的是日常出行的交通。比如从从崖州到亚龙湾的高铁,整个车厢里全是人。
“第一次知道,原来高铁也能像沙丁鱼罐头一样挤。”后来她们想从免税店打车去高铁站,结果因为太堵,司机都不愿意去,“我和我妈遇到一个好心司机才送我们去,还专门走的国道,高速已经堵得要命。”
自驾游被一张轮渡票难倒
有人“曲线救国”换乘多种交通工具回家,也有人根本没能出岛。
今年苏先生从白雪皑皑的武汉到海南,本以为避开了冷空气,没想到给自己挖了个坑。
他开的是新能源车,需要做特殊的轮渡才能进出岛。由于今年自驾的新能源车太多,票一下子紧张起来。
“我自己来时就抢票到半夜,没想到回程更痛苦。”苏先生说,“我每天都刷票,根本刷不到,12号终于刷到了张18号的票。想着先买上,再改签,但是显示有余票也抢不到。”
“来海口住了两天,总抱着侥幸心理,觉得刷到票了半夜就走,昨晚刷了一晚上的票,没有成功,抢不到票,真没心情玩。我初九要上班,孩子要上课。我没办法理解,海南作为数一数二的旅游城市,进出为何这般难?”
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