值得欣慰的是,部分车企相对“良心”的在官网提供了续航里程的测算方式,其变量涵盖了行驶速度、车外温度、轮毂尺寸、空调开关等等,但对于复杂多变的实际情况来说,还远远不够。
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基于此,消费者也要适当掌握一些进阶知识,比如了解厂商所展示的续航里程所采用的是哪种测试类型,并充分考虑其是否与自己日常的使用场景相吻合。
此外,在政策法规上,也需要尽快改进完善,监督和引导官方数据更加接近真实数据;在宣传引导上,车企也应主动注明最大续航里程是在何种认证条件下得出的测试结果,同时还应该向消费者披露,在实际驾驶的过程中,环境温度、路况以及车载空调等因素都可能会导致实际最大续航里程低于认证条件下的检测数据,让消费者享有充分的知情权。
但愿在不久的将来,续航里程不再是纯电动车的用车痛点,届时放心用电出行的时代才算真正到来。
本文源自:凤凰网科技
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