当前,伴随国内汽车市场“新四化”风潮持续深化,市场竞争不断加剧,一汽丰田的市场表现也成为合资品牌的一个缩影。乘联会数据显示,9月主流合资品牌零售67万辆,同比下降12%,环比增长4%。其中,德系品牌9月零售份额20.2%,同比下降0.9个百分点;日系零售份额16.6%,同比下降1.1个百分点。美系零售份额7.3%,同比下降3.3个百分点。反观自主品牌,凭借新能源的“换道超车”,市场份额持续实现突破,9月零售份额达到53.4%,同比增长6.4个百分点。
对此,乘联会秘书长崔东树表示,“近期合资车企的国内市场销量出现明显回落,这也是合资车企没有抓住中国新能源转型机遇,实现低头挣钱;而自主抬头看路,加速新能源发展。因此合资车企原有的产能相对过剩,今年估计零售在700万(辆)左右,较峰值下滑巨大。”
同时,崔东树建议,“中国合资企业的巨大国际优势和逐步培育起来的本土化改进能力已经很强,可以针对部分海外市场进行有效的产品输出,在不改变原有的国际品牌海外零售网络的情况下,有较大的的输出产品空间。同时,针对个别有潜力的海外市场,也应该给中国合资车企一定的规划布局的权限,实现深耕市场,提升中国合资品牌的国际贡献。”
全球车市入冬!裁员减产不断
立冬时节已至,全球车市也迎来了今年的又一波寒潮。
日前,一汽丰田宣布,为缓解经销商库存压力和资金压力,一汽丰田决定减产至明年2月,而从现在到明年2月,正好是一个漫长的“冬季”。
当然,比起减产,让人感到寒意更深的是裁员。11月3日下午,蔚来汽车CEO李斌在全员信中确认未来将计划减少约10%岗位。
在此之前,有消息称奇瑞捷豹路虎已于10月份开启了新一轮裁员潮,比例大概在15%~20%,随后,官方表示调整比例低于全体员工总数的3%。
在最近的CBA常规赛中,上海男篮在一场激烈的对抗中以107-112不幸输给了福建队。比赛中,球员王哲林的缺席引起了外界的广泛关注和讨论。
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2024-03-04 13:09:46红毯先生重新定档市场对特斯拉的热情正逐渐降温,中国市场的需求疲软,让华尔街对其一季度的交付量忧心忡忡。
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2023-10-13 14:00:00频繁涨价的LV卖不动了护肤品牌SK-II近期在中国市场遭遇显著动荡。一度被誉为“神仙水”并定位高端的SK-II,在上海多家商场出现撤柜现象,包括位于市中心繁华商圈的店铺。这种撤柜趋势不仅局限于上海,北京同样受到影响
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