未装入主动式温控箱的疫苗货物在接收完成后,工作人员要在短短几分钟之内将疫苗移入冷库,并做好详细记录。存放过程中,赵冉和同事们要对冷库定时巡检,确保冷库运行状态良好。
南航11月30日完成的一次中国流感疫苗“出海”的运输任务。南航供图
释疑1:疫苗运输前要做哪些准备?
张慧姝介绍,接到运输疫苗的需求后会进行温控药品运输能力评估,包括站点评估、航线评估等。站点评估包括,疫苗运输涉及的机场货站周边是否有冷库,冷库库容是多少,如使用主动式温控箱运输,是否有足够的充电设备等。
制定运输方案后,疫苗运输就按照流程进行,保障级别为最优先级。同时,南航会根据疫苗温控区间制定相应保障方案,收运时出具时间和温度敏感货物的收运检查单。疫苗存储在温控药品专用区域,不能与其他货物共用区域。
主动式温控箱拉到飞机下,即可直接装机。工作人员还会提前向机长提供写有准确温控药品信息的机长通知单,通知机组提前调试为合适的货舱温度。张慧姝告诉记者,一些全货机的机型,比如波音777货机货舱温度一般在4℃-27℃,与疫苗运输的要求相匹配,因此比较适宜完成运输任务。
目前,国内“出海”的疫苗运输温度要求大都在2℃-8℃,尽管运输难度不小,但很多全球主流的航空公司都可以完成。“这么多年,除了南航,不少同行也在进行包括疫苗在内的温控药品运输,比如国航、国泰、汉莎、法荷航、阿联酋航空、卡塔尔航空、俄罗斯空桥货运航空等等航司,都很有经验。”
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