共享单车企业
须在工商部门注册 与市级监管平台对接
昨日发布的《指导意见》对企业运营服务条件进行了明确。在企业资质方面，企业应符合国家相关法律规定，在本市工商注册，并向注册地和投放区主管部门报备；在周转场地方面，企业要自有或租用停车场地，满足车辆周转与维修需求，不得将公共空间作为企业车辆存放、周转和维修场所。
同时，在车辆标准方面，投放车辆应符合国家、行业标准，安装车载卫星定位装置，不得设置商业广告。另外，应加强信息平台建设，与市级监管与服务信息化平台对接。
应配备与车辆投放规模相匹配的管理人员
《指导意见》指出，企业要承担秩序管理的主体责任，根据各区发展规划制定车辆投放计划和运营方案，投放数量规模与企业经营管理能力相适应；与各区主管部门签订共享自行车管理承诺书，配备与车辆投放规模相匹配的管理人员，具备线上线下服务能力。
收押金须开专用账户 不得泄露用户信息
为加强押金及信息安全，《指导意见》提出鼓励企业采用免押金方式提供租赁服务，收取押金的，企业须在本市开立资金专用账户，自觉接受中国人民银行营业管理部及开户商业银行监管，实行专款专用。
企业要按照国家及本市网络安全要求，对注册用户采取实名制注册登记，所采集的用户身份信息应当在中国大陆境内存储和使用，不得擅自公开、泄露或向他人提供，保护承租人合法权益。
另外，《指导意见》提出，企业退出运营前要向社会公示，退还承租人押金，回收所有投放车辆。
为承租人购买人身意外伤害险
骑行安全方面，《指导意见》提出，企业投放车辆应满足安全骑行要求，保障车辆技术状态良好；配备专业运行维护团队，做好车辆调度，保持车身整洁，维护停放秩序；提高系统的稳定性可靠性，保障系统正常运行。
同时，实行明码标价；禁止向未满12周岁的儿童提供服务，为承租人购买人身意外伤害险；建立投诉服务制度，及时处理各类投诉。
用户
违规违约被写入“黑名单”限制用车
《指导意见》明确，企业要落实承租人信用评价制度，对多次经核实确认的违规违约承租人由企业列入“黑名单”，共同限制其使用；同时要求，承租人要自觉遵守道路交通安全法律法规，做到文明用车、安全骑行、有序停放, 对骑行过程中的违规行为，接受企业的信用约束及管理部门的处罚。
