但是，也有人认为美联航的做法并无不妥，只是照章办事。美国大陆航空公司前总裁贝图恩表示，当事男子拒不下机是“不成熟的反应”。
美联航事件在中国国内也引发风暴，多名网络大V发声谴责。电商巨头京东首席执行官刘强东在社交媒体上表示，看到相关新闻，“想起三次坐美联航的噩梦般体验。我负责任的说，美联航的服务绝对是全球最烂的！没有之一！”。
目前芝加哥航空当局已经发布声明称，4月9日晚间执法的一名警员没有按照规程执法，已被停职调查。
业内人士：美联航做法显然有错
一名效力于欧洲知名航空公司的资深业内人士表示，机票超额预售是各大航空公司普遍存在的做法，因为经常会有客人在班机起飞时因为各种原因没有出现在机场。为了降低损失，航空公司往往会按照以往经验，按一定比例多卖几张票。从目前报道来看，4月9日的UA3411航班如果只是超售了四张票，比例也并不算太高。
而大多数乘客容易忽视的事实是，在购票时便已经同意“如果出现超售，航空公司可以拒绝乘客登记”的条款。CNN报道称，按照美国法律规定，在寻找不到“志愿者”的情况下，航空公司有权要求指定乘客下机。各家航空公司“指定下机乘客”的流程各有不同，大部分航空公司会依据“先来后到”的原则，但也会考虑一些特殊情况。比如，美联航规定残障人士和没有成年人陪伴的儿童可以享受优待，不会被要求下机。
