此外，以退货运险发家的众安在线是否也会受到冲击？公开资料显示，众安在线退货运费险保费由2015年至2016年呈现减少趋势。
众安在线首席执行官陈劲在接受《国际金融报》记者采访时坦言，欢迎市场出现新的参与者。过去一段时间，众安在线的退货运费险保费确实有所减少，除了市场原因，也有主动调整的关系。希望通过深入嵌入多类型线上渠道来减少对单一渠道的依赖，致力于服务互联网生态消费链，挖掘并满足用户的碎片化需求，为实体经济保驾护航。
值得一提的是，BATJ四巨头在保险领域布局已久，近期更有加快步伐之势。10月19日，百度金融向《国际金融报》记者证实，已收购黑龙江联保龙江保险经纪有限责任公司。据消息称，百度还拟分别与安联保险、高瓴资本等，以及与太平洋保险等发起设立互联网财险公司。
前不久，保监会官网披露，由腾讯控股持股57.8%的微民保险代理有限公司获批设立。微民是腾讯拿下的首张保险代理牌照，至此，腾讯的手上已集齐财险、寿险、保险代理三大基础业务。
另据记者梳理发现，蚂蚁金服也在2015年底成立了保险事业部，之后还控股国泰产险，同时发起成立信美相互人寿保险社。2016年4月，阿里巴巴集团与中国太平、太平人寿等企业，一起成立阿里健康保险公司，从事互联网健康保险相关业务。
京东方面，则拟通过申请牌照或者投资购买的方式进入保险业。
那么，半路“杀出”的中邦保险会搅乱BATJ的保险布局吗？
在李霄光看来：“‘三通一达’发起成立保险公司的核心不是互联网思维，而是从自身运营的角度出发。对他们而言，自己做保险比向保险公司采购的成本低。”
“从捆绑销售航意险、航延险可以看出，保险公司通过平台获取了大量的客户资源、数据和利润。”曹磊认为，“物流企业面临同样的问题，因此，通过自建保险公司，可以降低运营成本。但是，与这些互联网企业相比，‘三通一达’的平台要小得多。”
