中国这十年：制造业在路上(12)

电池、电机、电控是新能源汽车的核心三部件，其中电池，是制约新能源汽车发展的关键零部件。如何提高电池续航里程、缩短充电时间，我们并没有可借鉴的成功经验，必须要靠自己技术攻关。

这是一年前的一次针对新材料结构的电池充电测试。研究人员要看看，这个方案究竟能够把充电时间缩短到多少。

某企业乘用车解决方案部副总裁王升威：温升不能太高，同时充电速度要快，这两个是我们快速充电的关键。

不到十二分钟，电芯就已经完成了80%的充电。

某企业乘用车解决方案部副总裁王升威：好，现在已经升到一百，测试已经成功完成。

而一年后的今天，工程师们已经将充电时间缩短到5分钟以内，就能完成80%的充电。不断技术攻关，让电池续航里程也大大超过了最初的150公里。

某企业首席科学家吴凯：我们推出的麒麟电池，在相同的化学体系下，同等电池包尺寸下，电量比海外先进的4680电池可以提升13%，能量密度较10年前大约提升3倍，这也意味着我们的电动汽车能跑600公里、800公里甚至更多。