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助推中国汽车产业转型升级 车轮上的创新(新业态新模式之新观察⑩)(6)

助推中国汽车产业转型升级 车轮上的创新(新业态新模式之新观察⑩)(6)
2020-12-08 11:01:12 人民日报

重卡新生

从中国制造走向中国创造

2020年11月2日,“黄河重卡未来你好——中国重汽黄河重卡溯源之旅启动仪式”在山东东营举行。新一代黄河重卡从山东东营黄河入海口出发,沿着黄河溯源而上,经过黄河沿线九省,最终到达黄河源头。全程预计行驶超过4000公里,用时近20天,溯源之旅是专业评测黄河重卡油耗、动力、舒适性、操控、智能、外观等方面的实战检验。

在黄河重卡溯源之旅启动仪式上,中国重汽集团总经理蔡东表示:中国重汽将始终心无旁骛攻主业,始终以客户满意为宗旨,始终聚焦科技创新,推出更多更好的产品,为广大客户带来更多惊喜、创造更大价值。

如何从中国制造到中国创造?重塑“黄河”汽车品牌,推出新一代自主高端重卡,是中国重汽给出的答案,也是中国重汽从技术引进向自主正向开发的战略转型的一大创新成果。2020年9月16日,中国重汽集成最先进科技,重磅推出全新一代黄河重卡,各项性能指标实现国内引领,达到国际一流水平。

“新一代黄河重卡驾驶室采用流线型设计,同时通过匹配低风阻挂车,使风阻系数可降至0.4以下,比行业主流产品降低30%,领先国内外在售卡车。按照平均车速70公里/小时、年行驶里程30万公里计算,黄河重卡可比其他同类车辆降低油耗10%,全年可节省费用5万到6万元。”黄河重卡总布置工程师孙磊对本报介绍说,黄河重卡具备智能化整车能量管理平台,集成了智能电控附件、全动力链高效减摩、主动进气格栅等先进技术。黄河重卡发动机拥有国内首家匹配高功率缸内制动系统,搭配2.0版本中国重汽自主AMT变速器等硬件;还配备高级ADAS辅助驾驶系统,可提供全时域全速域的智能辅助驾驶。

中国重汽副总经理、总工程师郭磊对本报说:“新一代黄河重卡采用完全正向自主开发,在整车设计方面,打破了传统重卡的技术桎梏和技术壁垒,这与老一辈重汽人自力更生、自强不息、创业创新的精神一脉相承。”

近两年,中国重汽研发投入保持了30%以上的增幅。打造自主研发体系,是中国重汽的发力重点。截至目前,中国重汽已拥有国家级技能大师工作室4个、省级工作室8个、市级工作室8个,成为中国最大的重型汽车生产基地,是中国重型汽车行业驱动形式和功率覆盖最全的企业,并形成了以重卡为主导,同时涵盖中卡、轻卡、客车、特种车等全系列商用车的产业格局。生产基地遍布全国12个城市,产品出口110多个国家和地区,并连续15年位居国内重卡行业出口首位。

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(责任编辑:梁云娇 CN079)
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