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“突如其来的疫情给乘用车行业造成较大冲击,但厂家克服困难,在今年的北京国际车展上表现出较强的新品突破能力和良好的品牌形象。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树说,特别是自主品牌纷纷聚焦智能化和电动化,借力互联网、新能源和人工智能、5G通信等新技术,危中寻机,加快转型步伐,展现了比国际品牌更多的活力,成为推动和引领全球汽车产业转型变革的重要力量。专家表示,基于中国的庞大市场,以及消费者对智能网联技术的热衷,消费者和车厂间的互动会更加频繁、高效,从而倒逼车企产品、系统、生态乃至组织架构发生变革。
韩德鸿表示,“智能汽车带来的机遇,包括智能产品、智能制造和智能服务,在差异化竞争的当下,如果能打好这些牌,完全可以为产品和品牌升级赋能”。
随着新一轮科技革命和产业变革推进,汽车产业“五化”归一车(轻量化、电动化、智能化、网联化、共享化融合到一台车)、一车通“四网”(公路网、能源网、信息网、金融网)的发展新趋势愈发明显。中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋表示,基于市场和基础设施优势,中国汽车工业有望引领未来智能汽车时代发展。