原标题：鉴往知来——跟着总书记学历史丨走进新中国汽车工业的摇篮

7月23日，正在吉林省考察的习近平总书记来到一汽集团研发总院，了解国企改革发展情况。一汽集团的前身是第一汽车制造厂，1953年7月15日在长春市奠基兴建。

▲2020年7月23日，习近平来到一汽集团研发总院，了解国企改革发展情况。

绿皮，“鼻子”上顶着“解放”两个字，载重4吨，这就是中国的第一辆汽车——解放牌卡车。

1956年7月13日，吉林省长春市第一汽车制造厂内，崭新的总装线装配出第一辆解放牌卡车，中国从此结束了不能制造汽车的历史。7月14日，第一批解放牌卡车徐徐驶出装配线，中国汽车工业发展史从这一天开始记录。长春第一汽车制造厂也被誉为“新中国汽车工业的摇篮”。

60多年前，年轻的长春因承载起新中国汽车梦想而成为具有战略意义的工业城市；60多年后，这座见证了新中国汽车工业成长的城市，继续为振兴民族汽车工业贡献着力量。

“我们也要有这样的大工厂。”1949年12月，毛泽东出访苏联参观斯大林汽车厂时，这样对随行人员说。

1953年6月，毛泽东签发《中共中央关于力争三年建设长春汽车厂的指示》。7月，第一汽车制造厂在长春市西南的孟家屯附近举行奠基典礼，毛泽东题词“第一汽车制造厂奠基纪念”。孟家屯热火朝天的工地上，喇叭反复地播放：“中国汽车工业史上第一个规模空前的建设工程开始了！”

来自上海、北京、天津、山东等全国28个省、市、自治区的万名建设者汇聚在长春西南郊，开始了创建民族汽车工业的伟大壮举。

▲1956年7月13日，第一辆国产解放牌卡车驶下生产线。

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