2008年6月，北京到天津的国产动车组“和谐号”第一次开动，试验最高时速394.3公里，创造了当时世界上正在运营的轨道列车的最快速度。

2011年6月，京沪高铁建成通车，是当时世界上一次建成线路最长、技术标准最高的高速铁路。

沪昆高速与沪昆高铁相交场面。李文圣摄

山川河流，高寒炎热，中国复杂的气候条件、地理条件制约了“混血”的和谐号列车在更多场景中运行。使用国外“平台”与“标准”，中国高铁的发展将始终受制于人。2015年6月，时速350公里标准动车组列车下线，在254项重要标准中，中国标准占84%。

复兴号。

2017年6月，中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，从东到西，纵贯南北，“千里江陵一日还”已经是数亿中国人的日常。

截至2018年底，全国铁路营业里程达到13.1万公里以上，比新中国成立时的2.2万公里增加了10.9万公里，其中高铁2.9万公里以上。铁路超级工程的建造正在向智能化推进。

CR200J动车组。

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