近期,不少自媒体开始热炒“C7驾照”,称持该证即可驾驶四轮低速电动车——俗称“老头乐”,并宣称年底将在上海、广州、成都等地试点,明年全国推广。对此,相关城市公安交通管理部门均明确否认。

网友编排出“C7驾照”的说法,把“老头乐”也纳入其中。然而,“老头乐”该如何管理一直是一个严肃的问题。目前所谓“C柒驾照”的说法,不过是中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会此前提出的倡议,并没有实际的相关政策。
“老头乐”不光行驶速度低(最高车速一般不超过70km/h)、续驶里程短,电池、电机等关键部件技术水平也较低,整个产品的品质和设计安全性较差。尽管全国一度有2000多家生产企业,市场渗透率极高,但确实属于灰色交通工具。各地对“老头乐”的态度也比较含糊,甚至连它能否被认定为机动车也有较大争议,至今未有明确定论。“老头乐”仍未被列入国家机动车公告目录,这意味着它无法登记上牌,也无法购买保险。
对于“老头乐”驾驶员的监管也是一个难题。当很多行动不便的老人驾驶着“老头乐”穿行在城市乡村时,不仅道路上其他人的安全存在隐患,也将自身置于危险境地。类似现状导致各地执法困难重重,一些地方曾开展“老头乐”集中整治行动,但在常态化执法方面,往往面临各种困扰。管严了会影响部分老年群体出行;管松了则会影响道路交通安全。
据不完全统计,全国“老头乐”保有量已超过1000万辆。无论如何,不能继续让这么多无牌、无证、无照的“老头乐”处于监管盲区。考“C7驾照”可能是网络炒作,但背后的问题、触及的痛点是真实的。道路监管和交通安全不应该存在灰色地带,也不应该存在脱嵌的因素。任何一种不确定因素都将导致不测的风险。
9月22日,广西南宁武鸣区发生一起“老头乐”电动车连撞多车的事故,导致多辆车受损和两人受伤。现场视频显示,肇事车辆在路中倒车行驶,一名老年伤者坐在地上,身上有血迹
2025-09-26 11:38:49女子被老头乐撞倒3次在河北辛集,一起老头乐与劳斯莱斯幻影碰撞的事故引起了广泛关注。行车记录仪视频显示,这辆老头乐斜向逆行,试图穿过马路到达对面。然而,在道路中间时,它突然被一辆悬挂京牌的劳斯莱斯幻影撞上
2025-11-01 20:34:01老头乐逆行撞上劳斯莱斯