为确保安全和便利,应尽快将“老头乐”的生产、销售和使用纳入正常管理。从生产入手,可以明确相应标准,不达标的厂家坚决淘汰;从车辆管理入手,不妨规范增量,整顿存量,不断提升车辆的标准和性能,让“老头乐”跑得更安全。特别是在传统燃油车向新能源转型的当口,也是规范小微型电动车的时机。
在驾驶员和道路行驶等方面也需要加强管理。例如,可以探索人与车的对应关系,将驾驶人与车辆及其子女绑定,这也可成为维系安全的重要手段。
“老头乐”的乱象折射了需求、产业、监管等多重矛盾,也体现了真实的民生痛点,应该循序渐进地持续加强管理。发展中滋生的难题,只有在发展中才能得到规范和解决。
9月22日,广西南宁武鸣区发生一起“老头乐”电动车连撞多车的事故,导致多辆车受损和两人受伤。现场视频显示,肇事车辆在路中倒车行驶,一名老年伤者坐在地上,身上有血迹
2025-09-26 11:38:49女子被老头乐撞倒3次在河北辛集,一起老头乐与劳斯莱斯幻影碰撞的事故引起了广泛关注。行车记录仪视频显示,这辆老头乐斜向逆行,试图穿过马路到达对面。然而,在道路中间时,它突然被一辆悬挂京牌的劳斯莱斯幻影撞上
2025-11-01 20:34:01老头乐逆行撞上劳斯莱斯