美国掀起的关税战对全球汽车产业产生了影响,各大车企采取了不同的应对措施。国际知名车企中,有的暂停向美国出口,有的宣布涨价。中国车企则通过增持回购等方式表达对中国资本市场的信心。
中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会数据显示,2024年中国汽车对美国出口量在中国汽车总体出口数量中的占比仅为1.81%。乘联分会秘书长崔东树表示,中国汽车产业受美国关税冲击较小。中汽中心资深首席专家、中国汽车战略与政策研究中心总工程师吴松泉认为,长远来看,关税战对美国的负面影响大于对中国的影响,这可能为中国与欧盟、日韩等国家和地区加强汽车产业的贸易投资合作带来机遇。
中国一汽、东风公司等中国车企通过增持回购表达了对中国资本市场的信心。中国一汽基于对中国经济长期平稳向好的信心,表示将持续履行控股股东责任,支持所属上市公司高质量发展,并进一步实施增持回购等相关举措。东风公司也表示看好中国经济与汽车业务前景,已累计完成增持回购旗下上市公司股票超过20亿元,并将进一步开展股票增持回购。广汽集团和江淮汽车也发布了类似公告,表示将加快实施回购公司股份方案。
国际车企方面,奥迪已暂停所有对美汽车出口业务,捷豹路虎宣布自4月7日起暂停对美国出口整车一个月,大众汽车暂停从墨西哥通过铁路运输汽车并将从欧洲运抵的汽车暂留港口。斯泰兰蒂斯集团裁撤了5家美国零部件工厂的900名员工,并暂时停工部分工厂。法拉利宣布将部分车型在美国市场的售价提高至多10%。特斯拉首席执行官马斯克也在社交媒体上表示,关税对特斯拉的影响很大。目前丰田、日产、本田等车企暂未宣布针对美国关税的相关举措。
随着美国新一轮关税即将生效,日本、韩国和欧洲的汽车制造商正加速将汽车及核心零部件运往美国,以减少关税可能对供应链造成的影响
2025-03-25 08:33:37关税阴霾冲击全球汽车业供应链面对短期购车热潮,多家车企推出促销活动吸引消费者,并警告立法者如果关税长期不取消,车辆价格将被迫大幅上调。继福特之后,克莱斯勒母公司Stellantis宣布将部分新车的员工购车优惠扩展至普通消费者
2025-04-07 14:44:46车企在美掀起员工价促销潮