韩国公布179名遇难者名单岁末悲剧刺痛人心

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2024-12-29 22:47:41 百家号

岁末之际，人们怀揣着对新年的憧憬，准备告别旧岁的疲惫与烦恼，与家人团聚，共享温馨时刻。然而，一场突如其来的灾难如阴霾般笼罩，给这个充满希望的时刻蒙上了沉重的悲痛。

12月29日9时7分左右，济州航空7C2216号航班如往常一样准备在务安机场降落。飞行员依照既定程序操作，乘客们或许已经开始收拾行李，满心期待着与接机的亲友相拥，或是踏上韩国这片土地开启期待已久的旅程。然而，在着陆瞬间，意外突发。飞机并未平稳触地，而是猛地向前冲去，起落架似乎失去了控制，未能有效制动。机身剧烈摇晃，偏离了跑道中心线，最终撞上机场围栏外墙，引发大火。从现场画面可以看到，客机机身严重损毁，机翼折断，部分机体残骸散落一地。

机上共搭载了181人，其中包括175名乘客与6名机组人员，仅有2人在这场惨烈的事故中获救。乘客名单公布后，那一个个名字背后是无数家庭的期盼与牵挂。年龄最小的遇难者年仅3岁，生命之花还未绽放便已凋零。他们的离去让亲人们悲痛欲绝，整个社会也为之哀伤。

涉事客机为美国波音737-800型，这款机型在航空领域颇为常见，但此次事故中的这架客机机龄已超过15年。随着机龄增长，飞机各部件老化、磨损加剧，面临的安全风险也相应上升。尽管定期维护保养，一些潜在隐患或许正悄然潜伏，等待着某个关键时刻爆发，这无疑为此次悲剧埋下了伏笔。

韩国国土交通部推测，此次事故极有可能是飞机在降落过程中撞上鸟群，致使起落架无法正常放下引发。据统计，全球每年发生鸟撞飞机事件多达两万多起，国际航空联合会将鸟撞列入A级航空灾难。历史上诸多惨痛案例警示着鸟撞的危险性，如1960年美国波士顿上空彗星客机遭遇2万只欧椋鸟导致坠毁，以及2009年纽约哈德逊湾全美航空1549号班机起飞后遭大雁撞击双发失效，所幸全员生还。若此次韩国客机真与鸟群冲撞，起落架受冲击变形，无法正常伸展，飞机只能以机腹擦地降落，摩擦产生的巨大火花与冲击力足以让机身失控、偏离跑道，最终撞上围栏起火。

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