其他国家也开始尝试在航母和两栖攻击舰上搭载无人机。例如,2023年11月,英国皇家海军“威尔士亲王”号航母完成了美国通用原子公司“莫哈维”短距起降无人机的起降测试。今年,该型无人机还在韩国“独岛”号两栖攻击舰上进行了模拟起降测试。不过,“莫哈维”并非专门为舰载起降设计的固定翼螺旋桨动力无人机,这一首创仍属于土耳其贝卡公司的TB3无人机。
谈到TB-3无人机的世界第一,这既是机缘巧合也是无奈之举。满载排水量2.7万吨的“阿纳多卢”号承载了土耳其海军崛起的希望,最初设计为多功能舰,既可作为轻型航母使用,也可作为两栖攻击舰。土耳其曾计划采购F-35B短距/垂直起降战机,但由于从俄罗斯购买S-400防空系统,美国将土耳其踢出F-35项目。因此,土耳其只能将“阿纳多卢”号改造为无人机航母。
贝卡公司近年来因TB-2无人机在局部战争中的出色表现而备受关注。当土耳其军方提出为“阿纳多卢”号研发舰载无人机时,贝卡公司承担了这一任务。TB-3无人机基于TB-2改进而成,外形尺寸更大,有效载荷和作战半径显著提升。此外,TB-3还增加了防盐雾腐蚀措施,主起落架改为可收放式,机翼采用可折叠设计,方便甲板调度。
“阿纳多卢”号轻型航母已于2023年4月正式服役,但预定搭载的各型舰载机尚未全部配齐。除了现役的有人驾驶直升机,该舰急需固定翼舰载无人机交付。随着TB-3无人机完成起降测试,其上舰服役指日可待。接下来,贝卡公司研发的Kizilelma隐身无人战斗机和TAI公司的“安卡”-3飞翼布局隐身无人攻击机也将陆续进行上舰测试,进一步提升“阿纳多卢”号的战斗力。未来,更多作战能力强大的无人机航母将出现,“阿纳多卢”号只是先行者,拉开了这一序幕。
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